广告位
产品搜索
 
告全体工程机械客户书
作者:管理员    发布于:2016-03-10 12:58:05    文字:【】【】【

尊敬的工程机械客户:

20145月,国家环保部和国家质量监督检验检疫局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染排放限?#23548;?#27979;量方法(中国第三、四阶段)》的国家规定,规定自2015101日起,停止制造和销售第二阶段(以下简称国Ⅱ)非道路移动机械用柴油机,所有制造和销售的非道路移动用柴油机,其排气污染物排放必须符合该标准第三阶段(以下简称国Ⅲ)要求。自201641日起,停止制造、进口和销售装用国Ⅱ柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准国Ⅲ要求的柴油机。

鉴于此,我公司理解并认为:201641日起,再销售及采购国Ⅱ排放的工程机械产品,是明确违背国?#19994;?#30456;关法规,特别是?#22411;?#26631;采购方式,必须明确采购符合国家排放法规要求的工程设备产品。

据悉,一般通用类工程机械产品,由于排放标准升级所带来的成本增加为3万元/台以上,初次采购成本的增加,是否真的就增加了用户全生命周期内的总持有成本呢?


首先,减少了污染排放物,对我们生存的生活环?#36710;?#25913;善,具有积极的意义自不必说。国际著名的发动机品牌Cummins康明斯公司,已在柴油机领域?#23545;?#39046;先于行业,康明斯柴油机广泛配套运用于挖掘机、装载机、平地机、压路机、推土机、摊铺机、铣刨机及发电机组等,国外发达国家早已实施排放升级,康明斯公司已提前数年做好了相关排放升级的?#38469;?#20648;备。因此,对于国内排放升级至国Ⅲ时代的到来,广西康明斯QSL9.3电控III阶段发动机在柳工装载机的配套使用,具有以下特点:

1、电控发动机,高压共轨、精确燃烧控制,高效节油

    电控发动机的多?#38395;?#23556;、柔和燃烧

    高达1800 Bar的喷油压力(机械1200Bar)

    四气门、中置喷?#25512;?#23545;称布置

    低速、大扭矩输出 

2、三级燃油过滤,更有效适应国内柴?#25512;分?/span>

    总体颗粒过滤效率达99.8%,水分离效率99.5%

    燃油含水报警:报警/降功率电子调速,负载变化响应快 

3、 专业的高原、隧道模式;有效解决高原、隧道等恶劣环境空气稀薄工况黑烟、动力不足问题

     电控发动机喷油程序专门优化,以使在空气稀薄环境下发动机动力充足,黑烟得到有效改善

     ECM内置大气压力传感器—自动感应大气压差,自行切换高原程序。

     经过严苛的高原测试证明,整机作业表现卓越,4500米功率下降不超过10% 

4、电喷发动机可实现智能控制

     水温监控:报警/降功率

     机油压力/机油油位监控:报警/降功率

     燃油含水:报警/降功率

     冷却液位监控:监控水箱冷却液液位,报警/降功率

     跛行回家:发动机出现不明故障,可控制开关触发跛行回家功能,前往维修站进行维修。

     快速暖机:提供怠速以达到冬天快速暖机

     暖机保护:发动机起动后,在机油压力建立到合理?#27573;?#20043;前,限?#21697;?#21160;机转速和扭矩,保护发动机。

     怠速调整:用户根据使用工况调整怠速

     格栅加热:ECM根据环境温度控?#32856;?#26629;加热,提供冷起动能力

     起动机锁止:防止发动机起动后起动机再啮合,保护起动机(同时应对低温冷启动)

     海拔高度:自动调整功率  

      我们原错误的以为,电控发动机故障多,其实由于电控发动机都采用?#22235;?#22359;化集成,零部件数量相比机械式发动机大幅减少,从而故?#19979;?#36828;低于机械式发动机,其次我们还错误的认为发动机排放升级是以牺牲燃油消耗为代价,通过深入了解和?#23548;?#27979;试数据,多种?#38469;?#36816;用,从而达到节油10~8%

       柳工CLG系列装载机、压路机、平地机、推土机、挖掘机等已全面实现国Ⅲ排放的切换,自41日起全面推向市场,确保客户您使用无忧!


详询当地分公司或客户经理。

四川同创工程机械有限公司 

201639

脚注信息
 Copyright(C)2014-2015 四川同创工程机械有限公司版权所有
日本一级特黄大片刺激